近日，廣州南(nán)沙“船撞橋”事故引發全網關注。官方在廣州瀝心沙大(dà)橋突發事件新聞發布會上已公布事故調查原因。

該起事故是一艘空載集裝箱船從佛山南(nán)海開往南(nán)沙途中，航經洪奇瀝水(shuǐ)道時(shí)，因船員(yuán)操作失當，船身和(hé)船頭先後觸碰瀝心沙大(dà)橋橋墩，導緻瀝心沙大(dà)橋橋面斷裂，事故造成5人(rén)死亡。

針對(duì)此次廣州南(nán)沙“船撞橋”事故，北京冉民律師事務所黨支部書(shū)記、高(gāo)級合夥人(rén)、北(běi)京市交通(tōng)運輸法學研究會理(lǐ)事萬學偉律師接受了(le)極目新聞媒體記者的(de)采訪，并發表了(le)相關法律意見。

萬學偉律師認爲，本次船舶撞擊橋梁事件中，從目前橋體斷裂以及人(rén)員(yuán)傷亡的(de)情況來(lái)看，船舶的(de)所有人(rén)或者經營者需要承擔民事責任，甚至可(kě)能需要承擔相應的(de)刑事責任。

萬學偉律師表示，船舶觸碰通(tōng)航水(shuǐ)域路橋事故的(de)損害賠償糾紛，本質上是一種侵權責任糾紛。船舶的(de)所有人(rén)或經營者需要承擔相應的(de)民事責任，不僅需要承擔修複橋梁的(de)費用(yòng)以及橋梁業主的(de)損失，還(hái)需要承擔本次事故中傷亡人(rén)員(yuán)的(de)人(rén)身損害賠償責任。

萬學偉律師指出，根據《最高(gāo)人(rén)民法院關于審理(lǐ)船舶碰撞和(hé)觸碰案件财産損害賠償的(de)規定》，事故責任主體明(míng)确，事故責任劃分(fēn)清晰，除非船方（船舶所有人(rén)或經營人(rén)）能夠證明(míng)損害的(de)發生是由于不可(kě)抗力或被觸碰通(tōng)航水(shuǐ)域路橋的(de)所有人(rén)或者管理(lǐ)單位的(de)過錯造成，否則船方就應該承擔全部賠償責任。

“同時(shí)，結合本次事故的(de)具體傷亡情況，本次船舶撞擊橋梁事件的(de)相關人(rén)員(yuán)可(kě)能觸犯重大(dà)責任事故罪、強令違章(zhāng)冒險作業罪等刑事罪名。根據《中華人(rén)民共和(hé)國刑法》第一百三十四條以及《關于辦理(lǐ)危害生産安全刑事案件适用(yòng)法律若幹問題的(de)解釋》的(de)規定，直接責任人(rén)員(yuán)或者船舶的(de)所有者、經營者需要承擔相應的(de)刑事責任。”萬學偉律師說。

通(tōng)過萬學偉律師的(de)介紹可(kě)以看出，此次廣州南(nán)沙撞橋事故涉及的(de)法律責任是多(duō)方面的(de)，包括民事賠償、刑事責任以及行業監管等等。此次事故是一次深刻的(de)警示，給我們所有人(rén)都敲響了(le)交通(tōng)安全的(de)警鐘(zhōng)。